21:45 21.06.2008

Еще раз о китайском автопроме

В последнее время нередко приходится слышать о том, что китайские производители все больше внимания стали уделять надежности своей продукции. По непроверенным данным, наиболее продвинутые компании, ориентированные на экспортное производство, даже начали закупать в Европе профессиональное оборудование для краш-тестов...

Но, как оказалось, недостаточная надежность - не единственная проблема, с которой может столкнуться покупатель.

Некто Хуань, постоянно проживающий в населенном пункте Гуйлинь Гуанси-Чжуанского автономного округа Китая, пару недель назад обзавелся новеньким седаном отечественного производства. Стоимость машины составила около 27 тысяч долларов США.

Но на следующее же утро после покупки бдительный автовладелец заметил, что кожаные сиденья потеряли товарный вид: на обивке появилось несколько несимпатичных дырок. Однако товарищ Хуань сразу смекнул, что никаким вандализмом дело и не пахнет.

Судя по характеру повреждений, новенькой кожей просто-напросто полакомилась мышь, которая, не исключено, поселилась в авто еще на этапе производства или за время пребывания машины в дилерском салоне.

Для борьбы с мышиным произволом хитрый китаец решил использовать ультраэффективную мышеловку типа "кошка", в комплектацию которой входят: голова (1 шт.), туловище (1 шт.), лапы (4 шт.), хвост (1 шт.) и кошачий запах (1 шт.). Пушистое животное, как решил автовладелец, будет ночевать в автомбиле до тех пор, пока мышь не будет уничтожена.

Между тем, как известно, запах новых автомобилей, который так нравится людям, большинство животных переносит с трудом - вредные химические вещества, используемые при производстве комплектующих, дают о себе знать. И если мышь нашла в себе силы поселиться в новеньком седане, да и кошка не сдохла после первой ночи в автомобиле, возможно, это свидетельствует о растущем качестве и экологичности китайской продукции...

Источники:
Winding Road
ИА "Синьхуа"

20:45 21.06.2008

Еврокомиссия собирается обложить автопром

В качестве оригинального рождественского подарка Европейская комиссия объявила о намерении ввести с 2012 года новые штрафы для автопроизводителей.

К этому времени каждый новый автомобиль, продаваемый на территории Европейского союза, должен испускать в атмосферу в среднем 130 граммов углекислоты на километр пробега. За каждый лишний грамм, выпущенный из выхлопного отверстия, планируется взимать 20 евро. Далее размер штрафов будет только расти, и к 2015 году он составит уже 95 евро за грамм.

И хотя инициатива пока не утверждена правительством стран - членов Евросоюза, крупные автопроизводители уже выступили с резкой критикой.

Их можно понять: данное решение приведет лишь к росту производства малогабаритных автомобилей, а производители крупных машин в любом случае проиграют - им придется либо вкладывать значительные суммы в срочную модернизацию производства, либо тратиться на штрафы.

Между тем не следует забывать и о том, что поборы давно показали себя как наиболее эффективный двигатель прогресса.

Недавняя инициатива, связанная с увеличением платы за въезд в центральную часть Лондона, привела к неожиданным последствиям. В частности, компания "Ауди" объявила о выпуске специальной "лондонской" версии хэтчбека Audi A3 с уровнем эмиссии менее 120 граммов на километр, что позволит воспользоваться правом бесплатного въезда в центр британской столицы.

Ведь могут же, если захотят!

Источник:
ВВС

Ссылка по теме:
Поборы - двигатель прогресса 

16:30 21.06.2008

Покупай китайское!

Досадная неприятность произошла этим летом с китайским автолюбителем по имени Вэнь Чжанью.

На новеньком импортном "Мерседесе" стоимостью аж 1,3 миллиона юаней (около 176 тысяч долларов) китаец ехал куда-то по своим китайским делам вместе со своей китайской подругой, которая сидела на пассажирском месте.

Подруга, вероятно, заскучала в тишине (звукоизоляция в немецких машинах лучше, чем в китайских), и ее душа потребовала музыки. Галантный Вэнь Чжанью немедленно полез за компакт-дисками.

В этом и состояла главная ошибка водителя - ведь, чтобы достать диски, ему пришлось убрать как минимум одну руку с рулевого колеса и, что куда более существенно, отвести взгляд от дороги. В результате последовавшего столкновения подруга Вэня Чжанью получила травмы нижней части тела, а горе-водитель отделался легким испугом.

Придя в себя, незадачливый китаец тут же обратился за компенсацией как к дистрибьютору, так и в местное представительство "Мерседес-Бенц". Основным его аргументом было то, что подушки безопасности обязательно должны были сработать и защитить пассажира.

В компенсации ему, однако, было отказано. Отказ мотивировали тем, что травма возникла не вследствие неправильной работы автомобиля. К тому же, как пояснили представители автопроизводителя, поврежденная часть тела в любом случае не была бы защищена подушкой безопасности.

Вэнь Чжанью долго раздумывал, чем бы ответить зарвавшимся буржуям, и, наконец, решился. В минувшее воскресенье он устроил пикет неподалеку от делового центра городка Чанчжоу (провинция Хэнань), на самом берегу Желтой реки.

Плакат, который держит в руках жертва западного автопрома, гласит: "Хочешь жить - покупай китайское".

Что ж, в чем-то Вэнь Чжанью, несомненно, прав. Ведь известно, что в китайских машинах подушки безопасности обычно не отказывают. И чаще всего - по причине отсутствия таковых.

Источник:
CriEnglish.com

14:15 21.06.2008

Машина в подарок

Рождество напоминает взрослым о том, что когда-то они были детьми, и порой способствует проявлению в них легкого безумия. В канун этого праздника полисмены некоторых городов вдруг начинают останавливать автомобили, движущиеся по всем правилам, чтобы поощрить водителей чашечкой капучино. Ну а тем, кто вздумал подарить подросшему сыну его первую машину, приходят в головы всевозможные мысли о том, чтобы преподнести этот подарок по-особенному. Чтобы запомнилось на всю жизнь. Хотя, конечно, мало кто забудет, как ему достался его первый автомобиль.

В таких случаях на помощь приходят такие компании, как британская Creative FX. Обычно здесь занимаются тем, что покрывают автомобили - полностью или частично - самоклеющейся виниловой пленкой. Такую пленку можно использовать не только для того, чтобы пустить по борту или крышке капота рекламу, но и для того, чтобы выделить машину из общего потока. Ничем не хуже аэрографии, да и пленки этой хватает лет на десять - если, конечно, не захочется сорвать ее раньше.

Иногда сотрудникам Creative FX приходится выполнять и более специфические заказы. Например, наполнить салон воздушными шарами. Или перевязать машину огромной праздничной лентой. И - доставить ее в таком виде клиенту.

Но по затраченным усилиям такие действия не идут ни в какое сравнение с новым сервисом этой фирмы. За каких-то 400-500 фунтов новенький автомобиль целиком завернут в подарочную обертку, как это делают обычно с небольшими сувенирами.

Журналисты из Auto Express, присутствовавшие при упаковке кроссовера Hyundai Santa Fe, зафиксировали следующие любопытные данные. Процедура потребовала 54 метров свернутой в рулон обертки и нескольких рулонов широкого скотча и отняла у двух специалистов по два с половиной часа жизни.

Если вам вдруг в ближайшие пару дней повезет оказаться в Лондоне и вы захотите подарить близкому человеку автомобиль, имейте в виду, что местный дилер компании Hyundai пообещал оплачивать этот сервис за свой счет - но только в канун католического Рождества. Не упустите свой шанс.

Источник:
Auto Express

09:00 21.06.2008

99 драконов висят на авто

Художник Су Чонгянг из Гуанчжоу очень любит свой родной город. Во всяком случае, ничем иным его недавние действия объяснить невозможно.

Дело в том, что в 2010 году в Гуанчжоу пройдут 16-е Азиатские игры - нечто вроде игр Олимпийских, только собирающих, как следует из названия, спортсменов из стран Азии. Грядущее событие настолько взволновало мастера Су, что он решил всенепременно как-то посодействовать устроителям этих соревнований. Не должен же любимый город ударить в грязь лицом на глазах у всей Азии!

И мастер Су сотворил произведение искусства под названием Jiu Jiu Xiang Long, что в переводе с китайского означает "Девяносто девять драконов, приносящих удачу". Всех этих драконов при желании можно обнаружить прямо на этом произведении, которое на поверку оказывается автомобилем, весьма обильно отделанным дорогими материалами.

Автомобиль, по правде говоря, не китайский, а вовсе даже немецкий. Новенький седан BMW 3 Series. Что странно, ведь в родном Гуанчжоу есть собственная автомобильная компания, Guangzhou Automobile Group, которая, правда, собственных машин не выпускает, а плодотворно сотрудничает с японскими производителями. Так или иначе, а мастер Су решил, что для его целей лучше всего подойдет именно "БМВ".

После этого он взял заметное количество слоновой кости и кости яка, немного золота и бриллиантов - и с фантазией употребил все это для украшения автомобиля в народном китайском стиле. Вместе со всеми этими 99 драконами машина стала весить две тонны, что означает, что драгоценные драконы по самым скромным подсчетам тянут не менее чем на 200 кило.

В деньгах же художник оценивает свое творение в 20 млн юаней с мелочью (около 2,7 млн долл.) - во всяком случае, такую сумму он рассчитывает выручить за машину на аукционе. Все эти юани мастер Су намерен передать устроителям Азиатских игр. Он также лелеет надежду, что приносящих удачу драконов купит кто-то из местных богачей, чтобы автомобиль остался если не в Гуанчжоу, то хотя бы в Китае.

Источник:
Life of Guangzhou

Ссылки по теме:
Ювелирное изделие на четырех колесах
Автомобиль - не роскошь?

21:45 20.06.2008

Кофе за безопасную езду

Приближается католическое Рождество, а это означает, что в большинстве стран Старого и Нового Света сейчас царит невообразимая суета.

Свой скромный вклад в общее безумие решила сделать и дорожная полиция городка Ранчо Кордова, что находится неподалеку от Сакраменто (Калифорния, США).

Только представьте себе: водитель, не нарушая никаких правил, неторопливо едет по шоссе. Неожиданно в зеркале заднего вида появляется полицейская машина с мигалками.

— Водитель автомобиля "Форд", номер такой-то! С наступающим вас праздником. Пожалуйста, остановитесь у обочины!

Знакомая картина, не правда ли? Разумеется, у российских автолюбителей при упоминании праздника в подобных обстоятельствах рука невольно потянулась бы к кошельку, чтобы таким нехитрым способом ответить на столь сердечное поздравление.

А вот среднестатистический американец в такой ситуации лишь слегка удивится, и правильно сделает.

Ну а если он не удивится сразу, то ему почти наверняка придется сделать это всего пару минут спустя, когда полицейский офицер... поблагодарит его за соблюдение правил дорожного движения и вручит пятидолларовую подарочную карточку кофейни "Старбакс".

И хотя карточки для данной акции были приобретены без привлечения бюджетных средств, а лишь благодаря финансовой поддержке представителей местного бизнеса, факт остается фактом: полиция смогла приятно удивить автолюбителей. Ну а если поближе к двадцать пятому числу они еще и пончики раздавать начнут, можно поспорить, публика будет в полном восторге.

Источники:
Autoblog
Yahoo! News

20:30 20.06.2008

Mazda2 разбилась на "пятерку"

19 декабря 2007 года были обнародованы результаты тестирования обновленного хэтчбека Mazda2 по методике Euro NCAP.

После "стандартного" лобового столкновения (скорость 64 км/ч, 40-процентное перекрытие) ни "водитель", ни передний "пассажир" не получили никаких значимых телесных повреждений. При имитации бокового столкновения, однако, приоткрылась задняя дверь и Mazda2 заработала штрафное очко.

Тем не менее по части безопасности взрослых пассажиров машина набрала в итоге 34 очка и заработала пять звездочек из пяти возможных.

В отношении безопасности малолетних пассажиров дела обстоят тоже неплохо - по этому пункту автомобиль набрал 37 очков и получил опять-таки пять звездочек из пяти. Следует, однако, помнить, что подушка безопасности для задних пассажиров в комплект поставки может и не входить - в этом случае ребенок попросту остается без защиты.

По части безопасности пешеходов машина заработала 18 очков и две звездочки из четырех возможных. Крышку капота специалисты оценили как достаточно опасную, а вот бампер, напротив, оказался выше всяких похвал.

В общем и целом для машины, масса которой составляет всего 995 кг, результаты просто превосходные.

А приглядевшись к фотографии свежеразбитой Mazda2 повнимательнее, невольно проникаешься уважением к разработчикам: повреждения затрагивают исключительно "морду лица". Даже передняя дверь выглядит так, будто после аварии ее успели заменить на новую.

Здесь невольно приходит на ум другая машина из той же весовой категории - печально известная российская "девятка", передняя дверь которой после подобного столкновения больше напоминает гармошку...

Источники:
AutoblogGreen
Euro NCAP
Ссылки по теме:
Осенний шопинг: новая Mazda2
Бесперспективный автопром

18:45 20.06.2008

Машина за 2500 долларов будет соответствовать нормам Euro IV

Пресловутый "автомобиль за 2500 долларов", который индийская компания Tata Motors планирует выпустить будущим летом, наделал немало шума.

Первые заявления конкурентов сводились к тому, что 100 тысяч рупий (именно так выглядит эта сумма в пересчете на денежные единицы Индии) может стоить только четырехколесный велосипед, однако за прошедшие четыре года их взгляды несколько изменились. Так, в апреле этого года исполнительный директор "Рено" Карлос Гон (Carlos Ghosn) сделал официальное заявление о том, что его компания также займется разработкой автомобиля данной ценовой категории.

Технические характеристики нового автомобиля до определенного момента держались в тайне, а его внешний вид оставался загадкой. Однако кое-какие данные все-таки просочились за пределы секретных лабораторий Tata Motors.

Судя по эскизам, это будет пятидверный хэтчбек, рассчитанный на четырех пассажиров. Благодаря своим пропорциям (короткий, но достаточно высокий корпус) машина будет в какой-то степени напоминать положенное на бок яйцо.

На задних сиденьях с комфортом смогут устроиться разве что маленькие дети - взрослым будут мешать их собственные ноги, да и в крошечные двери протиснуться будет под силу не каждому. Также очевидно, что машина будет иметь крайне маленький багажник.

Впрочем, "машину за 100 тысяч рупий" лучше будет не перегружать слишком сильно - в противном случае ее двухцилиндровый двигатель объемом в 660 "кубиков" просто не справится с нагрузкой. Зато для удовлетворения аппетитов этого агрегата потребуется лишь порядка 4 литров бензина на 100 км пробега.

Любителям более мощных моторов индийцы подготовили сюрприз. Опционально машина, возможно, будет комплектоваться 0,7-литровым дизельным двигателем с системой впрыска от фирмы Bosch.

Согласно заявлениям разработчиков, оба двигателя будут удовлетворять нормам Euro IV.

Источники:
AutoblogGreen
Indiatimes
Paultan.org
Ссылки по теме:
Автомобили за 2500 долларов задушат Индию выхлопами?
Автомобиль за 2500 долларов - миф или реальность?

12:45 20.06.2008

Шины предупредят о своей кончине

С законами физики не поспоришь, и рано или поздно автомобильные шины приходится менять. Лучше, если это происходит не посреди оживленного проспекта или междугородного шоссе, когда одна из покрышек не выдерживает такой жизни и испускает дух.

Как же определить, что срок жизни покрышки подходит к концу? Вообще говоря, во многих случаях это определяется визуально - надо только не лениться иногда устраивать проверку. Но исследователи из Университета Пердью, штат Индиана, утверждают, что эту важную работу можно доверить электронике.

Как известно, в современных автомобилях устанавливаются специальные датчики, позволяющие измерять давление в шинах. Однако ученые из Индианы предлагают пойти дальше и сделать "датчиком" всю шину целиком. Для этого ее нужно особым образом изготовить: шина должна состоять из слоев материала разной электропроводимости. Это позволит в любой момент определить, в порядке ли покрышка или же где-то имеется проблемное место.

Разработчики утверждают, что если, к примеру, проткнуть шину гвоздем, система сразу же определит, в каком именно месте образовался прокол и что это именно прокол, а не разрез. Впрочем, толк от такого знания довольно сомнителен: куда лучше загодя узнать, что шина имеет заводской брак, что она изнашивается или что ее неправильно установили. Все это умеет в считанные мгновения определять встроенный в интеллектуальную шину микрочип и своевременно сигнализировать об опасности.

Сейчас исследователи заняты патентованием своей разработки, а в дальнейшем надеются на практическое ее применение. Для начала, скорее всего, в гоночных автомобилях: все-таки разбить из-за лопнувшей шины какой-нибудь болид "Формулы-1" обходится довольно дорого, не говоря уже о риске для жизни пилота (как минимум).

Если же дело дойдет до освоения этой технологии производителями "гражданских" авто, то это, конечно, отразится на кошельках автолюбителей. Как полагают разработчики, речь идет примерно о 50 долларах за шину, притом что себестоимость технологии будет на порядок меньше.

Источник:
Reuters

Ссылки по теме:
Слабое место суперкаров - шины

» архив новостей