Достойный ответ компании "Рено", представившей в октябре прошлого года новое поколение грузового мини-фургона Kangoo Express, подготовили конкуренты из концерна PSA Peugeot Citroen. И "Пежо" и "Ситроен" одновременно анонсировали выход второго поколения своих автомобилей Peugeot Partner и Citroen Berlingo. Причем не только в грузовом, но и в пассажирском вариантах.

Как и прежде, оба автомобиля построены на одной и той же платформе: они делят ее с Peugeot 308 и Citroen C4 Picasso. Машины подросли в размерах, и теперь достигают в длину 4,38 м. В фургонах, где традиционно отсутствует второй ряд сидений, этот прирост привел к увеличению объема грузового отсека до 3300 л. Существуют также модификации автомобилей, передний ряд сидений которых позволяет уместиться трем в меру упитанным гомо сапиенсам; если пассажиров выставить из салона на мороз, внутри появится место еще для 400 л груза. Максимальная длина поклажи при этом увеличится с 1,8 до 3 метров. Максимальная же грузоподъемность автомобиля составляет 850 кг.

Пассажирские модификации Partner и Berlingo предполагают второй ряд раздельных сидений в количестве трех штук, которые при необходимости можно снять, получив, таким образом, аналог грузового фургона. В компании "Ситроен" также обещают широкий набор полезных функций, включающий систему помощи при старте в горку, систему курсовой устойчивости и регулируемый по высоте и по вылету руль - судя по всему, все это можно будет встретить и в Peugeot Partner.

Компании предпочитают пока не распространяться насчет силовых агрегатов, разве что известно, что наиболее экономичная версия Citroen Berlingo, которая получит "зеленую" маркировку Airdream, будет комплектоваться 110-сильным турбодизелем. Впрочем, резонно предположить, что моторы также будут позаимствованы у Peugeot 308 и Citroen C4 Picasso.

Оба автомобиля должны появиться в продаже во второй половине 2008 года.

Источники:
Autoblog (1)
Autoblog (2)

Ссылки по теме:
Итальяно-французское трио