Как и было обещано, компания Fisker Automotive представила на Детройтском автосалоне свой амбициозный проект - спортивный седан с гибридной силовой установкой. Машина получила имя Karma; как объясняют разработчики, автомобиль, будучи гибридом, каковой факт подразумевает "дружественность" по отношению к окружающей среде, способствует накоплению у его владельца "хорошей" кармы.
Впрочем, дружественность - понятие относительное. Учитывая, что при всей заявленной экологичности никто не собирался приносить в жертву производительность, можно смело предположить, что в атмосферу Fisker Karma будет выплевывать заметно больше вредных веществ, чем городская малолитражка.
Подробностями о характеристиках бензинового и электрического двигателей "Фискер" нас пока не балует. Известно лишь, что колеса этого заднеприводного автомобиля вращаются непосредственно от энергии электромотора, с которым некий "небольшой" ДВС "общается" при помощи электрогенератора. Кроме этого, энергия может высасываться из расположенного между осями комплекта батарей. Аккумуляторы следует заряжать по ночам от розетки, что позволит в дневное время проезжать до 80 км, не беря ни капли горючего из бензобака.
Понятно, что электроэнергия в розетке далеко не всегда появляется "дружественными к окружающей среде" способами, так что вряд ли таким образом удастся положительно повлиять на свою карму. Видимо, поэтому разработчики собираются предлагать своим клиентам устанавливать на крышах их домов и гаражей солнечные батареи. Будет и опциональная "зеленая" крыша для самого автомобиля, со встроенными солнечными панелями и охлаждением салона. Дополнительную энергию аккумуляторам будет поставлять и рекуперативная тормозная система.
Благодаря использованию легковесных материалов и электромотору, предоставляющему солидный крутящий момент с первых же оборотов, Fisker Karma сможет достигать 97 км/ч менее чем за 6 секунд. Максимальную скорость в районе 200 км/ч и выше нельзя назвать впечатляющей, но многим этого должно хватить за глаза.
В компании рассчитывают начать поставку серийных образцов в конце 2009 года по стартовой цене в 80 000 долларов.
Источники:
PR Newswire
Autoblog
Ссылки по теме:
Комфортабельный, производительный и гибридный
