Компания "Мерседес-Бенц" решила немного освежить линейку спортивных родстеров Mercedes-Benz SLK-Class. В следующем году эти автомобили получат ряд модификаций, касающихся как внешности, так и характеристик производительности.

Внешне родстер стал выглядеть еще агрессивнее за счет обновившихся переднего бампера и тыловой части, а также наружных зеркал бокового вида. Последние увеличились в размерах и получили светодиодные индикаторы поворота в форме стрелы. Кроме того, доступен широкий ассортимент новых колесных дисков.

Интерьер также претерпел массу изменений, которые, как утверждают разработчики, сделали его еще более ориентированным на водителя, чем прежде. Новое трехспицевое спортивное рулевое колесо с многофункциональными клавишами управления соседствует с модернизированной панелью приборов. Мультимедийный набор включает поддержку Bluetooth и музыкальных плееров, голосовое управление и аудиотелематическую систему нового поколения NTG 2.5. Опциональная акустика от Harmon Cardon позволяет наслаждаться музыкой даже при сложенном верхе.

Обновилась и линейка силовых агрегатов. По сути, доступны все те же моторы, только немного "подрихтованные" с целью увеличить отдачу в мощности и уменьшить потребление бензина. Так, например, 3,5-литровая V-образная "шестерка", устанавливающаяся в SLK 350, теперь вырабатывает до 305 л. с. и 360 Н·м. Прироста в 33 л. с. и 10 Н·м удалось добиться за счет повышения максимальной частоты вращения двигателя. При этом мотор стал меньше кушать и, соответственно, меньше выдыхать всякой гадости. Впрочем, уровень выбросов углекислого газа заметно зашкаливает за 200 г/км - что с шестиступенчатой механикой, что с семиступенчатыми автоматом.

Аналогичным улучшениям подверглись и другие двигатели линейки; неизменным остался разве что 5,4-литровый V8, устанавливающийся на Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Каким образом это все сказалось на характеристиках скорости и ускорения, разработчики пока не признаются, однако электронный ограничитель скорости наверняка никуда не слез с облюбованной им отметки в 250 км/ч.

Источник:
WorldCarFans