Мы уже не впервые слышим об индийской легковой машине за 2500 долларов, которая должна потрясти тамошний рынок в 2008 году.
В 2003 году, когда сведения о бюджетном автомобиле компании Tata Motors впервые просочились в прессу, немедленно начались споры о том, насколько подобный проект реален. Если называть вещи своими именами, то конкуренты-автопроизводители подняли всю эту затею на смех: тогда они полагали, что меньше трех тысяч может стоить разве что велосипед.
Но к весне нынешнего года ситуация изменилась настолько, что даже исполнительный директор фирмы "Рено" не сдержался и объявил о начале разработки автомобиля, предназначенного для Индии, розничная цена которого не превысит 2500 долларов США.
Иными словами, факт появления в продаже предельно дешевого, но вместе с тем полноценного автомобиля на данный момент не вызывает сомнений ни у кого. Вместе с тем критических высказываний не становится меньше.
Как ни удивительно, основной претензией противников проекта стала... чрезмерная доступность гипотетического автомобиля.
Население Индии, как известно, в основной массе небогато. Но если поскрести по сусекам, то у многих представителей трудоспособного населения страны все же найдутся искомые 100 тысяч рупий (что примерно соответствует указанной сумме в долларах). При производственных мощностях Tata Motors, позволяющих выпускать до 500 тысяч автомобилей в год, можно себе представить масштаб экологической катастрофы, которая грозит этой стране.
Однако сам господин Ратан Тата не разделяет подобных опасений. В недавнем интервью представителям Associated Press он следующим образом высказался по поводу данной проблемы: "Каждый из наших автомобилей будет выделять в атмосферу меньше вредных газов, чем любое другое транспортное средство, имеющееся в стране." Также г-н Тата уточнил, что объем выхлопов у новых автомобилей будет примерно соответствовать объему выхлопов у двухколесных транспортных средств.
Между тем удивляться здесь особо нечему, ведь двигатель в этой машине, как предполагается, будет небольшой и довольно слабый. Впрочем, есть мнение, что западным экологическим стандартам машина все равно удовлетворять не будет.
Источник:
Winding Road
Ссылка по теме:
Автомобиль за 2500 долларов - миф или реальность?
