Subaru Technica International (STi), подразделение компании "Субару", ответственное за производительные и гоночные версии автомобилей, все никак не разродится сверхпроизводительной "Импрезой" нового поколения - Subaru Impreza WRX STI. Вместо этого компания решила выпустить комплект модификаций STI Performance, предназначенный для придания обычной "Импрезе" более спортивного вида.
Наружные изменения ограничиваются установкой одного из двух вариантов переднего спойлера, к которому при желании можно снизу прикрепить "губу" из твердой резины. Впрочем, произвести впечатление на окружающих можно также за счет оригинальных колес. В STi считают, что для этого как нельзя лучше подойдут литые алюминиевые колесные диски о двенадцати спицах каждый. В центрах этих 18-дюймовых кругов красуются логотипы STi, окруженные пятерками стильных заглушек, прикрывающих крепежные винты. Заглушки также снабжены соответствующими логотипами и доступны в трех разных цветах. Колесные же диски могут быть выкрашены либо в светлый, либо в темный металлик.
Салон можно укомплектовать фирменным зеркалом заднего вида, а также новым набалдашником рычага коробки переключения передач. Для автомобилей с автоматической трансмиссией выбор рукояток невелик - их всего одна, алюминиевая с кожаной вставкой, - зато ассортимент рычажных набалдашников для механических коробок втрое больше. Дополнительно владельцы механики могут поменять и сам рычаг на более спортивный, с другим передаточным числом и укороченным ходом.
Вдобавок STi рекомендует поменять ремень привода газораспределительного механизма и масляный фильтр, а также пользоваться правильным маслом, подходящим как минимум для спортивных, а лучше - для гоночных или для раллийных автомобилей.
Если же вам недостаточно пускать пыль в глаза одним лишь наведением на машину спортивного лоска, остается одно: ждать настоящую Impreza WRX STI.
Источник: Subaru Technica International
