DaimlerChrysler продолжает активно продвигать на рынок свою технологию BLUETEC, предназначенную для использования с дизельными двигателями. На Международном автосалоне в Женеве была продемонстрирована предварительная версия автомобиля Mercedes-Benz C-Class с "голубым" дизелем под капотом, Mercedes-Benz Vision C 220 BLUETEC.

Прежде компания уже демонстрировала автомобили, использующие эту технологию. Так, на автошоу в Детройте публике показали концепт внедорожника GL 420 BLUETEC, а еще раньше 3 комфортабельных седана E 320 BLUETEC с компанией из трех десятков E 320 CDI ударили автопробегом по дорогам и бездорожью, соединяющим Париж и Пекин, но не ударили при этом в грязь лицом.

Представленный в Женеве седан оборудован, как нетрудно догадаться, мотором с рабочим объемом в 2,2 л. Он производит 170 л. с. с приличным крутящим моментом, достигающим в пике 400 Нм. Двигатель позволяет "Мерседесу" разгоняться до сотни за 8,5 секунды и развивать скорость до 229 км/ч. При этом потребление топлива при использовании 6-ступенчатой механической трансмиссии составляет всего 5,5 л на 100 км.

Экономичность дизельных двигателей обычно достигается за счет технологий, имеющих побочный эффект: увеличивается эмиссия окисей азота и других вредных веществ. "Голубая технология" BLUETEC как раз разрабатывалась для того, чтобы побороть эту эмиссию: выхлопная система оборудована необходимыми фильтрами и каталитическими преобразователями, которые неустанно трудятся на благо экологии.

Возможно, в DaimlerChrysler и не занялись бы разработкой всей этой системы, если бы не существующие американские нормы и не анонсированные европейские: в 2015 году должен вступить в силу комплекс стандартов EURO 6, в которых, в частности, требования к выбросу окисей азота втрое жестче нынешних. BLUETEC позволяет компании заранее подготовиться к этому светлому будущему.

Источник: Autoblog