Британскую компанию Land Rover, специализирующуюся на одноименных внедорожниках, всецело захватила кроссоверная эпидемия, которая бесчинствует среди автопроизводителей всего мира уже не первый год. В планах компании - выпустить маленький "внедорожник начального уровня", еще меньше, чем Land Rover Freelander.

В качестве платформы для Landie (такое условное название поучил данный проект) сперва думали использовать L315 от того же "Фрилендера", однако вполне возможно, что в реальное производство пойдет платформа Ford C1 (напомним, что Land Rover принадлежит "Форду"). C1 успешно используется или использовалась в таких машинах, как Mazda3, Mazda5, Volvo C30, Volvo S40, Ford Focus, и некоторых других. Среди них, правда, нет ни одного кроссовера, но это не беда: платформа позволяет создавать не только переднеприводные автомобили, но и машины с полным приводом, приводящиеся в действие 4-, 5- или 6-цилиндровым бензиновым или дизельным двигателем.

В компании надеются, что использование этой платформы, в частности, позволит удержать на эту крошку вполне умеренную цену. В качестве цели установлен рубеж в 12 500 английских фунтов. К тому моменту, когда малютка Landie сойдет с конвейера, а случится это в лучшем случае в 2008 году, ему придется выдержать жесткую конкуренцию с аналогичными автомобилями от "Мерседеса", "БМВ", "Фольксвагена" и "Ауди", так что низкая цена может оказаться весьма кстати.

Помимо кроссовера в обычном, закрытом, исполнении кузова планируется также вариант с кузовом тарга, где пассажиры подвержены воздействию солнечных лучей и дождевых капель, но защищены дополнительным трубчатым каркасом позади сидений в случае, если машина опрокинется.

Источник: Motor Authority