Сколько будут существовать ограничивающие правила, столько будут существовать те, кто их нарушает. И тем не менее попытки удержать водителей в рамках дозволенного не прекращаются. Так, стало известно, что в компании Siemens VDO разработали экспериментальную "бортовую" систему, которая бы сигнализировала водителю, когда он превышает скорость.

Это не первая подобная разработка. Нечто в этом духе не так давно выдумали в Великобритании. Но британская система базировалась на спутниковом позиционировании и целиком полагалась на базу данных, в которой отражаются и постоянно изменяются реальные ограничения скорости на каждом из участков дорог.

Немецкие разработчики из компании VDO, с 2000 года принадлежащей Siemens, пошли по другому пути, который лишен этого недостатка, но при этом, как водится, обладает собственными. Их система не нуждается ни в GPS, ни в постоянной связи с удаленной базой данных, ни в самой базе данных как таковой. Ей не нужно знать больше, чем знает водитель. Водитель при движении видит дорожные знаки - и ровно те же знаки видит данная система. Принцип тот же, что и в камерах контроля скорости, распознающих номер машины нарушителя, только здесь распознаются большие черные цифры на белых кругах с красным ободком и прочие дорожные знаки, регламентирующие скорость езды.

Трудно сказать, когда подобной системой будут оснащаться автомобили и случится ли это когда-либо в принципе, но некоторые подводные камни можно обозначить прямо сейчас. Во-первых, на дорожных знаках часто указываются только цифры, но не единицы измерения. Поэтому путешествовать на машинах, оборудованных этой системой, из Европы в США и обратно не стоит. А во-вторых, легко предвидеть реакцию каких-нибудь шутников-дальнобойщиков, которые начнут малевать на задних дверях своих фургонов собственные "знаки". И хорошо, если они соизволят вписывать в круги положительные числа.

Источник: Motor Authority