Три долгих года специалисты датской тюнинговой фирмы KLEEMANN посвятили разработке и созданию концептуального автомобиля KLEEMANN GTK, и вот наконец работы завершились и компания официально доложила о своих успехах.
KLEEMANN GTK построен на базе купе Mercedes-Benz SLK, причем в качестве силового агрегата был выбран мотор от SLK 55 AMG. Этот восьмицилиндровый атмосферник способен вырабатывать 360 метрических "лошадей", что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды. После того как датчане прикрутили к нему свою систему механического наддува, мощность мотора взлетела до 540 л. с. С крутящим моментом в 700 Н·м GTK достигает сотни уже через 3,7 секунды, и неизвестно еще, до каких скоростей его можно было бы разогнать, если бы умельцы из KLEEMANN не поставили электронный ограничитель на отметке 300 км/ч.
В паре с двигателем работает семиступенчатая автоматическая трансмиссия, которая передает крутящий момент на заднюю ось. Особые легкосплавные колесные диски диаметром 20 дюймов в низкопрофильных покрышках Toyo T1-R должны помочь справляться с этой мощью на дорогах, а в крайнем случае можно будет положиться на вентилируемые тормозные диски (380 мм спереди и 345 - сзади).
Новорожденный концепт в данный момент не планируется доводить до серийного производства. Однако эта разработка вовсе не была вызвана одним лишь академическим интересом: при создании GTK дизайнеры и инженеры исходили из того, что их находки следует применять на практике. Часть из них уже нашли свое место в продукции KLEEMANN, остальные постепенно будут внедряться в производство в течение ближайших 6-12 месяцев.
Как считают журналисты из британского издания Autocar, то, что GTK не пойдет в серию, возможно, является хорошим знаком. Дело в том, что Mercedes-Benz SLK 55 AMG, как показал их опыт, с трудом справляется с мощью своего мотора - что уж там говорить о лишних 180 "лошадках"!
Источники:
WorldCarFans
Autocar
